Letošní první regata se nezadržitelně přibližuje a stavba nového vleku, který by měl být na této regatě slavnostně pokřtěn, pokračuje také.
Podmínky účasti
Páni Kapitáni! Všichni už míří na zimní regatu do Mostu! 🙂
Mrkně na to!!! celý článek…
Stavba nového vleku pro lehký tug towing rozhodně nespí. V současné době byly dokončeny projektové práce na novém vleku, kterých se ujala brněnská konstrukční kancelář vedená Ondrou Slavíkem. Z podkladů, které dodal Robert, co by otec celé myšlenky, rozpracoval stavební plány. Kolik práce to dalo si můžete představit po prohlédnutí plánů a obrázků, které jsou zde k dispozici. celý článek…
Pár dní po Náhradní regatě se Robert, Jarda a Tom sešli na v Praze na Rokytce, aby v korytě potoka trochu potrénovali páčkování a užili si zajímavé plavby s tlačnými remorkéry a světším soulodím, než jaké bývá na regatách. Z tohoto komorního setkání vzniklo několik hezkých fotek, které si nyní můžete prohlídnout. Škoda, že na Rokytce nelze uspořádat regulérní regatu. Tug Towing v korytě potoka s proudící vodou dostává zcela novou dimenzi! celý článek…
Letošní sezóna Tug Towing Cupu začala tradičně regatou v Mostě, která byla vydařená. Pak se ale přidaly velké organizační problémy s regatou v Jindřichově Hradci a nakonec musela být zrušena. Vypadalo to, že další regatou bude až ta v Protivanově, ale nakonec se podařilo uspořádat jednodenní „Náhradní“ regatu v Praze na Proseku. Sešlo se nás překvapivě docela dosti a i za značného diváckého zájmu jsme si příjemně na jezírcích v parku zajezdili. Výsledky regaty se do poháru nezapočítávaly, protože nebylo možné připravit plnohodnotnou regatu, která by splňovala veškeré náležitosti.
Nový vlek pro kategorii lehký tug towing dostává reálnou podobu. Díky Robertovi. Vše navrhl a ujal by se i stavby trupu vleku. Vyměnili jsme si s Robertem ohledně stavby vleku několik zpráv. Abych se v přepisu naší korespondence nedopustil nepřesností, zveřejním ji skoro v plném originálním znění (kurzíva).
Současný vlek pro lehký tug towing, důvěrně přezdívaný „Malý Kačer“ je už vpodstatě plovoucím vrakem. Udělal obrovskou službu a díky trupu z ocelového plechu si nechal líbit opravdu hodně. Nástavby jsou v dezolátním stavu a jejich oprava je prakticky už nemožná a o estetické stránce je už lepší nemluvit. Vlek už také nevyhovuje z hlediska technických parametrů. Nízké boky s netěsnícími palubami nezaručují bezpečnost plavby a příď byla nejednou docela hodně zaplavená. Je vpodstatě zázrak, že tento vlek šel ke dnu jen jednou a s ním i remorkér, který jej vlekl.
Podmínky účasti
Článek byl poškozen spamovacím robotem.
Na jezírka a kanály na Proseku je vyprojektována trať, která by měla umožnit plynulou plavbu. Samo prostředí parametry tratě stanovuje a tak jde jen o to toho využít. Navrženy jsou čtyři okruhy. Dva pro tlačné remorkéry a dva pro vlečné remorkéry. Oba okruhy nerozlišují mezi kategoriemi. Nakonec se můžeme pokusit o jednu zajímavou variantu soutěžní plavby. celý článek…
Tato regata je náhradou za zrušenou regatu Víkend s Tug Towingem, která se měla konat v Jindřichově Hradci. Regata nebude započítávána do Tug Towing Cup 2016. Jedná se o neoficiální setkání všech příznivců tug towingu. Pokud bude účast a zájem, uspořádáme na místě jednokolovou regatu.
Podmínky účasti
Nejnovější komentáře