Lodní telegraf - Tug Towing CZ

Tug Towing CZ

…i modely remorkérů pracují

Prohlížet příspěvky v kategorii: Lodní telegraf

Bójky, trubky, závaží atd., to vše se během regat opotřebovává. A docela výrazně. Proto jsme v sobotu 19. září uspořádali malou klubovou brigádu ve Smečně, kde je momentálně většina věcí uskladněna. Sešli jsme se v pěti, což znamenalo, že jsme nemuseli chvátat. Počasí nám přálo a v poledne jsme po zahradě pobíhali v tričku.

O tom, že letošní sezóna byla poněkud „zvláštní“ asi nepochybuje nikdo z účastníků letošního Tug Towing Cup. Když jsme se před prázdninami sjeli na třetí regatu, doufali jsme, že vítr k nám bude výrazně milostivější a dá si pauzu. Jsme zvyklí, že v Protivanově foukat dovede, ale zatím to bylo vždy v rámci regulérnosti. Mnoho […]

Vzhledem k tomu, že trať bylo potřeba vystavět v plaveckém bazénu s délkou 50m, byla celá trať vystavěna výhradně z překážek. Na každém kursu se vyskytovala pouze jedna branka. Tuto zvláštnost si vyžádal fakt, že betonová závaží po dně bazénu snadno klouzala. Nevýhodou pak byla delší přeplavba k závěrečnému manévru. Bazén poskytoval dostatek prostoru pro […]

Pro letošní závěrečnou regatu byly navrženy soutěžní tratě pro každou kategorii zvlášť. Některé úseky tratí jsou pro dvě kategorii společné. Tentokráte byly zvoleny manévry, které budou od kapitánů vyžadovat maximální soustředění. Tratě tentokráte nemají bonusové body.

Na letošní druhou regatu je vyprojektována relativně jednoduchá trať. Důraz byl kladen na navigační jednoduchost a vzhledem k rozlehlé vodní ploše i délku trvání soutěžní plavby. Pro každou kategorii je samostatný přístav s vypínačem. Tlačné remorkéry vzhledem k počtu startujících mají jeden společný okruh, stejně jako na „Zimní regatě“ v Mostě.

Podmínky účasti Soutěže v tug towingu se může účastnit každý, kdo má model remorkéru, který vyhoví pravidlům pro tug towing. V případě, že se budete chtít přijet podívat jen jako diváci není problém, v místě pořádání soutěže budou veřejnosti přístupné prostory.

Můj kamarád mě požádal, jestli bych mu nepostavil trup na tlačný remorkér Kopisty. Je to remorkér, který se plaví převážně na Labi. Trup v měřítku 1:25 je dlouhý 824 mm, široký 346 mm, ponor 34 mm, nad vodou je 50mm. Podobně jako každý říční remorkér má i tento v zadní části trupu podhony. Podhon lze […]

Omlouvám se, že o Zimní regatě píšu až teď na jaře. Existovaly technické problémy s webem, ale jak se zdá, tak již snad pominuly. Takže je dost pravděpodobné, že si fotky prohlídnete a k tomu i něco přečtete. Průběh regaty asi nemá cenu moc popisovat, protože to bylo napínavé až do samotného závěru a krásných […]

Vážení páni kapitáni! Zahajujeme již 11. ročník Tug Towing Cupu! Letos stanovení termínů trvalo trochu déle, protože byla snaha vyjednat nová místa, kde bychom mohli naše regaty pořádat. Zatím se nezadařilo. Jednou jsou překážkou administrativní problémy, podruhé pro nás nesplnitelné finanční požadavky a když už to vypadá nadějně, zjistíte, že tam není vhodné molo a […]

Letošní poslední regata už minulostí. Dříve než budou zveřejněny všechny výsledky (flákám se na dovolené), dáme si malou anketu, jak bývalo dříve dobrým zvykem. Vaše odpovědi rozhodně v šuplíku jen nekončí. Všechny připomínky jsou vždy pečlivě posouzeny. Hlavně co se týká připomínek k tratím a pravidlům. Otázky: 1) Chutnala Vám Marlenka? 2) Jak hodnotíte poslední […]

Nový vlek pro kategorii lehký tug towing dostává reálnou podobu. Díky Robertovi. Vše navrhl a ujal by se i stavby trupu vleku. Vyměnili jsme si s Robertem ohledně stavby vleku několik zpráv. Abych se v přepisu naší korespondence nedopustil nepřesností, zveřejním ji skoro v plném originálním znění (kurzíva).

Na jezírka a kanály na Proseku je vyprojektována trať, která by měla umožnit plynulou plavbu. Samo prostředí parametry tratě stanovuje a tak jde jen o to toho využít. Navrženy jsou čtyři okruhy. Dva pro tlačné remorkéry a dva pro vlečné remorkéry. Oba okruhy nerozlišují mezi kategoriemi. Nakonec se můžeme pokusit o jednu zajímavou variantu soutěžní […]