Stavba tratí - Tug Towing CZ

Stavba tratí - Tug Towing CZ Přeskočit na příspěvky

Info

Nové stránky - nové výrobky!

Nejnovější příspěvky

Co přinesla regata „O soudek Panistávky“ 2021 21.9.2021

O soudek Panistávky 2021 – plánky tratí 16.9.2021

Nový vlek – funkční jeřáb NAMOLO! 31.8.2021

Nejnovější komentáře
jirkacbx: Příbramský soudek 2020 – propozice
ladous: Provětrejte 22. srpna remorkéry na Proseku
ladous: Provětrejte 22. srpna remorkéry na Proseku
ladous: Provětrejte 22. srpna remorkéry na Proseku
ladous: Zimní regata 2020 byl boj!
Čtenář

Registrace

Přihlásit se

RSS (příspěvky)

RSS (komentáře)

Čeština pro WordPress

Náhodný obrázek

Štítky
anketa Beskydy Bivoj Blanik historie Kalarka Knedlíček Monako III Morfeus Most navigace nákladní vana odkazy Panistávka plavba plovoucí jeřáb Polymorf Portgarth pravidla propozice Prosek Protivanov Přeříz Příbram regata remorkér reportáže Rokytka seriál Sofinka soutěže Springer stavba TR550 traktor tratě TTC Velký Kačer vlek vlečný člun WorkShop zajímavosti zlepšováky zprávy Čhotanka

Partnerské stránky

Jaroslav Jungman – modelářské doplňky

MoNaKo – modelářský server

Námořní žurnál historický

RC Revue

Ship plans

Panamský průplav živě

Kalendář
Září 2021

Po Út St Čt Pá So Ne

« Srp

1 2 3 4 5

6 7 8 9 10 11 12

13 14 15 16 17 18 19

20 21 22 23 24 25 26

27 28 29 30

Archiv příspěvků

Září 2021 (2)

Srpen 2021 (1)

Červenec 2021 (1)

Září 2020 (2)

Srpen 2020 (1)

Červenec 2020 (1)

Červen 2020 (1)

Květen 2020 (2)

Březen 2020 (1)

Únor 2020 (1)

Leden 2020 (1)

Listopad 2019 (1)

Říjen 2019 (1)

Září 2019 (1)

Srpen 2019 (2)

Červenec 2019 (1)

Květen 2019 (5)

Duben 2019 (1)

Březen 2019 (1)

Únor 2019 (1)

Leden 2019 (1)

Listopad 2018 (1)

Říjen 2018 (1)

Září 2018 (1)

Srpen 2018 (1)

Červen 2018 (1)

Květen 2018 (4)

Duben 2018 (3)

Únor 2018 (1)

Leden 2018 (1)

Prosinec 2017 (1)

Říjen 2017 (1)

Září 2017 (2)

Srpen 2017 (4)

Červenec 2017 (2)

Červen 2017 (3)

Květen 2017 (2)

Březen 2017 (4)

Únor 2017 (5)

Leden 2017 (2)

Prosinec 2016 (1)

Říjen 2016 (3)

Září 2016 (1)

Srpen 2016 (1)

Květen 2016 (2)

Duben 2016 (4)

Březen 2016 (2)

Únor 2016 (4)

Leden 2016 (2)

Listopad 2015 (2)

Říjen 2015 (4)

Září 2015 (1)

Srpen 2015 (7)

Červen 2015 (3)

Květen 2015 (3)

Duben 2015 (6)

Březen 2015 (3)

Únor 2015 (2)

Leden 2015 (4)

Říjen 2014 (2)

Září 2014 (2)

Srpen 2014 (5)

Červenec 2014 (3)

Červen 2014 (4)

Květen 2014 (3)

Duben 2014 (3)

Březen 2014 (1)

Únor 2014 (4)

Leden 2014 (6)

Prosinec 2013 (2)

Listopad 2013 (3)

Říjen 2013 (5)

Září 2013 (2)

Srpen 2013 (3)

Červenec 2013 (2)

Červen 2013 (6)

Květen 2013 (3)

Duben 2013 (2)

Březen 2013 (6)

Únor 2013 (3)

Leden 2013 (4)

Prosinec 2012 (6)

Listopad 2012 (3)

Říjen 2012 (3)

Září 2012 (2)

Srpen 2012 (6)

Červen 2012 (2)

Květen 2012 (5)

Duben 2012 (6)

Březen 2012 (7)

Únor 2012 (2)

Leden 2012 (2)

Prosinec 2011 (2)

Listopad 2011 (2)

Říjen 2011 (4)

Září 2011 (8)

Srpen 2011 (2)

Červenec 2011 (5)

Červen 2011 (5)

Květen 2011 (2)

Duben 2011 (2)

Březen 2011 (3)

Únor 2011 (2)

Leden 2011 (4)

Prosinec 2010 (12)

Listopad 2010 (11)

Měřeno od 1.února 2013

Září 2021
Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
« Srp
	1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30

Stavba tratí

18.10.2010 v 14:39 admin Komentáře zakázány

Stavba tratí je v podstatě samostatnou disciplínou tug towingu. Pro správný návrh tratě je potřeba znát prostředí, kde má být trať postavena, tak i parametry vleků, které budou použity.

Stejně důležitá je dobrá znalost platných pravidel pro tug towing. Trať svými parametry nesmí vytvářet sporné nebo obtížně posouditelné situace.

Další rubriky:

Doporučení pro návrh a stavbu tratě

Prvky pro stavbu tratě

Katalog překážek a manévrů

Inventární seznam materiálu pro stavbu tratě

Plánky tratí

Komentáře (0)

Komentáře jsou uzavřeny.