- Domů
- Spolek NAMOLO!
- Přihláška
- Stanovy
- Seznam členů
- Inventární seznam majetku Spolku NAMOLO!
- Zápis z členské schůze ze dne 10.9.2011
- Zápis z členské schůze ze dne 15.9.2012
- Zápis z členské schůze ze dne 14.9.2013
- Zápis z členské schůze ze dne 13.9.2014
- Zápis z členské schůze ze dne 15.09.2015
- Zápis z mimořádné členské schůze ze dne 04.06.2016
- Zápis z členské schůze dne 05.06.2016
- Nákupy materiálu a vybavení
- Vyúčtování roku 2011
- Vyúčtování roku 2012
- Vyúčtování roku 2013
- Vyúčtování roku 2014
- Vyúčtování roku 2015
- Vyúčtování roku 2016
- Tug Towing
- Akce
- Sezóna 2006
- Sezóna 2007
- Tug Towing Cup 2008
- Tug Towing Cup 2009
- Tug Towing Cup 2010
- Sezóna 2010
- Tug Towing Cup 2011
- Sezóna 2011
- Tug Towing Cup 2012
- Sezóna 2012
- Tug Towing Cup 2013
- Sezóna 2013
- Tug Towing Cup 2014
- Sezóna 2014
- Tug Towing Cup 2015
- Sezóna 2015
- Tug Towing Cup 2016
- Sezóna 2016
- Tug Towing Cup 2017
- Sezóna 2017
- Pravidla
- Tug Towing ver. 1.7 (2010)
- Tug Towing ver. 1.8 (2011)
- Tug Towing ver. 1.9 (2012)
- Tug Towing ver. 1.10 (2014)
- Tug Towing ver. 3.0 (2016)
- Tug Towing Cup 2010
- Tug Towing Cup 2011
- Tug Towing Cup 2012
- Tug Towing Cup 2013
- Tug Towing Cup 2014
- Tug Towing Cup 2015
- Tug Towing Cup 2016
- Tug Towing Cup 2017
- Noční plavby
- Zápisy jíz
- Měření tahu remorkéru
- Stavba tratí
- Seznamy
- Archiv
- O stránce
Info
Náhodný obrázek
Panamský průplav živě
Měřeno od 1.února 2013
Máme tedy první videa z letošní první regaty Zimní tug towing v Mostě. Můžete se tak znovu ponořit do tropické atmosféry krytého bazénu a vychutnat si některé manévry a zajímavé pasáže. Určitě Vás zaujmou i podvodní záběry, kdy je zajímavé vidět jak doopravdy se točí lodní šrouby a jak moc se vykládají kormidla nebo natáčí dýzy. Roj vzduchových bublin pak prozradí použití příčného pohonu a nebo jak moc byl kapitán citlivý při práci s páčkou na RC vysílači. celý článek…
Začátkem roku 2015 jsem se rozhodoval, jestli si nepostavit nějaký malý remorkér do lehkého TT. Díky Tomášovi jsem dostal možnost zasoutěžit si s Čochtanem i s Bivojem. Od začátku jsem jezdil pouze s tlačným remorkérem. Od roku 2009 mám rozpracovaný remorkér Kalarka (Damen ASD TUG 3111) do těžkého, u kterého je zatím stavba pozastavena. Po hledání možností mě napadlo postavit zmenšeného Čertíka. Už dávno jsem se rozhodl, že budu stavět jen dvoušroubé lodě s možností nezávislého ovládání motorů a kormidel. Konstrukci Čertíka jsem pro Tomáše dělal já a tak bylo rozhodnuto. Měřítko jsem zvolil podle šířky Bivoje, vyšlo 1:33. celý článek…
Je to již vlastně tradice, kdy se do Mostu k jednomu docela malému krytému bazénu sjede několik nadšených lodních modelářů s remorkéry všech možných typů a velikostí. Oslovují se „kapitáne“ a mají jediný cíl. Na stísněné vodní ploše, kde je vytyčena soutěžní trať, zažít co nejvíce zábavy při vlečení nebo tlačení polomaket nákladních lodí a van. celý článek…
Týdenní blokáda řeky Labe v Drážďanech českou nákladní lodí byla dnes skončena. Ukončil ji český remorkér Beskydy a české vyprošťovací tanky. Jak to vypadalo v reálu můžete vidět na zrychleném videu. Celý manévr trval pouhých 7 minut.
V sobotu (27.2.2016) se v Praze sešli rozhodčí pro tug towing, aby probrali a definitivně stanovili změny v pravidlech pro tug towing, která začnou platit v letošní sezóně a která budou označena jako verze číslo tři. Smyslem nových změn je upravi bodování tak, aby se soutěžní plavby staly vyrovnanější a některé likvidační bodové tresty byly zcela odstraněny. Dále byly zjednodušeny a přesněji definovány popř. zcela eliminovány některé situace, které přinášely do soutěžní plaveb sporné situace. Probereme si některé změny podrobněji. celý článek…
Podmínky účasti
Soutěže v tug towingu se může účastnit každý, kdo má model remorkéru, který vyhoví pravidlům pro tug towing. V případě, že se budete chtít přijet podívat jen jako diváci, tak pouze po dohodě s pořadateli, protože bazén není veřejnosti přístupný a prostory kolem něj jsou omezené. Můžete sebou také vzít nějaký jiný model (auto, tank a pod.) pro předvedení dětem z dětského domova.
Není pochyb o tom, že pro bazén o rozměrech 8x16m je teoreticky možné vyprojektovat neomezený počet tratí, ale těch, které by se daly opravdu úspěšně proplout je minimum. Proto je zde návrh, aby pro letošní regatu v Mostě byla postavena již dříve vyprojektovaná trať. Která to bude rozhodnete sami. Můžeme ji lehce upravit dle vašich dřívějších i současných připomínek, ale ne zase moc. 🙂 celý článek…
Letošní školení se uskuteční v Praze dne 27. února 2016 od 11:00 hodin v restauraci POD SMETANKOU. Nachází se nedaleko Hlavního nádraží a Florence. Na pořadu školení budou nová pravidla pro tug towing a podrobnější seznámení s organizací a průběhem letošní sezóny. Každý účastník školení obdrží klubový příspěvek ve výši 100,-Kč na osobu.Všichni jste srdečně zváni!
Svoji účast prosím potvrďte elektronickou poštou nebo zde v diskusi.
Díky, Keba
Páni Kapitáni!
Z provozních důvodů došlo ke změně ternínu regaty „Tug Towing v Protivanově“, která se přesouvá o týden dříve na 3.6.-5.6.2016! Doufáme, že Vám tím nezpůsobíme žádné problémy a že do Protivanova přijedete!
Keba
Ahoj páni Kapitáni!
Dovolte mi s uctou a uznaním abych Vám dnes oznámil smutnou zprávu, že nás navždy (možná) opustil tým RED TEAM. Naše valná hromada (já a bracha) jsme se jednohlasně shodli na přejmenování našeho učinkování v TT Cupu na družstvo:
DVA DĚDCI celý článek…
Kontejnerová loď Maersk Mc–Kinney Moller není žádný prcek. Dosahuje délky 400m, široká je 59m a výška 14,5m (třída Maersk Triple E class). Dosahuje maximální rychlosti plavby 23 uzlů a pojme 18270 kontejnerů. Celková tonáž pak činí prakticky 195 tis. tun. Aby se tento kolos uvedl do pohybu, je trup osazen dvěma lodnímy šrouby se stavitelnými listy a pohání je dva motory MAN o výkonu 2×29.680kW. Je jasné, že každý manévr s takovou lodí je třeva si dobře dopředu rozmyslet. „Plavební řády“ těchto kontejnerových lodí jsou pevně dané a jakékoliv zdržení stojí ohromné peníze. Proto se pluje pořád a prakticky za jakéhokoliv počasí. Co ale dělat, když vítr v přístavu dosahuje rychlosti přes 30 uzlů a v nárazech dokonce přes čtyřicet a potřebujete přistát? celý článek…
Vzhledem k tomu, že v Mostě bude v měsící únoru 2016 probíhat rekonstrukce bazénu, proběhne tradiční regata „Zimní TT v Mostě“ v náhradním termínu a to od 12. do 13.3.2016!
Děkujeme za pochopení a doufáme, že to nikterak neovlivní Vaši účast! Jak jste se rozhodli můžete vyjádřit hlasováním v anketě (levý sloupec).
Keba
Nejnovější komentáře