- Domů
- Spolek NAMOLO!
- Přihláška
- Stanovy
- Seznam členů
- Inventární seznam majetku Spolku NAMOLO!
- Zápis z členské schůze ze dne 10.9.2011
- Zápis z členské schůze ze dne 15.9.2012
- Zápis z členské schůze ze dne 14.9.2013
- Zápis z členské schůze ze dne 13.9.2014
- Zápis z členské schůze ze dne 15.09.2015
- Zápis z mimořádné členské schůze ze dne 04.06.2016
- Zápis z členské schůze dne 05.06.2016
- Nákupy materiálu a vybavení
- Vyúčtování roku 2011
- Vyúčtování roku 2012
- Vyúčtování roku 2013
- Vyúčtování roku 2014
- Vyúčtování roku 2015
- Vyúčtování roku 2016
- Tug Towing
- Akce
- Sezóna 2006
- Sezóna 2007
- Tug Towing Cup 2008
- Tug Towing Cup 2009
- Tug Towing Cup 2010
- Sezóna 2010
- Tug Towing Cup 2011
- Sezóna 2011
- Tug Towing Cup 2012
- Sezóna 2012
- Tug Towing Cup 2013
- Sezóna 2013
- Tug Towing Cup 2014
- Sezóna 2014
- Tug Towing Cup 2015
- Sezóna 2015
- Tug Towing Cup 2016
- Sezóna 2016
- Tug Towing Cup 2017
- Sezóna 2017
- Pravidla
- Tug Towing ver. 1.7 (2010)
- Tug Towing ver. 1.8 (2011)
- Tug Towing ver. 1.9 (2012)
- Tug Towing ver. 1.10 (2014)
- Tug Towing ver. 3.0 (2016)
- Tug Towing Cup 2010
- Tug Towing Cup 2011
- Tug Towing Cup 2012
- Tug Towing Cup 2013
- Tug Towing Cup 2014
- Tug Towing Cup 2015
- Tug Towing Cup 2016
- Tug Towing Cup 2017
- Noční plavby
- Zápisy jíz
- Měření tahu remorkéru
- Stavba tratí
- Seznamy
- Archiv
- O stránce
Info
Náhodný obrázek
Panamský průplav živě
Měřeno od 1.února 2013
V neděli odpoledne v domácích loděnicích Štěchovice a Monako proběhlo testování nautických vlastností Velkého Kačera. Za vlek byly připojeny známé remorkéry tř.69 – Přeříz + Monako III. Při nakládání vleku do vozidla došlo k malé nehodě. Urval se zámek u jednoho segmentu. Po krátké konzultaci jsme usoudili, že vrtačka a šroub to spraví a cca za 30 minut bylo opraveno a naloženo. Test proběhl na rybníce v Malé Lečici. celý článek…
V třetí části videosnímků se zaměříme na ty, který byly pořízeny z paluby vleku Polymorf objektivem kamery Honzy Dolejška. Pravda, on na tom vleku neseděl, ale kamerka namontována byla. Jsou to zajímavé záběry a hlavně poučné pro techniku plavby. Přeji příjemné pokoukání a doufám, že podobné množství zajímavých videosnímků se podaří pořídit i z ostatních letošních setkání. Příští videosekvenci se zase podíváme do světa skutečného tug towingu a uvidíte, že manévry, které při soutěžích provádíte jsou těm skutečným opravdu hodně podobné. celý článek…
Rekonstrukce vleku přezdívaného „Velký Kačer“ v domácích loděnicích Monako a Štěchovice úspěšně pokračuje. V současné chvíli jsou dokončeny nátěry trupu a dokončujeme ustrojení paluby. Rozestavěna je nástavba (Monako) a probíhá stavba přídě (Štěchovice). Jistě vás bude zajímat, co bude na palubě vleku. Bude to malé překvapení. Možná Vás zaujalo na jedné fotce velké množství dlouhých trubek na palubě. Malá nápověda. Jsme s Romanem tak trochu jachtaři a tak inspiraci jsme hledali na internetu pod heslem“sail bulk ship„. 😉 Zatím vše nasvědčuje tomu, že do Jindřichova Hradce bude hotovo. celý článek…
Podmínky účasti
Soutěže v tug towingu se může účastnit každý, kdo má model remorkéru, který vyhoví pravidlům pro tug towing. V případě, že se budete chtít přijet podívat jen jako diváci není problém, v místě pořádání soutěže budou veřejnosti přístupné prostory. celý článek…
Dne 4. dubna 2015 byla zahájena druhá etapa reinkarnace vleku pro těžký tug towing, který všichni znáte pod názvem Velký Kačer. K jeho obnově spojily svoje síly Štěchovická loděnice a domácí loděnice MoNaKo. Velký Kačer byl v roce 2010 snížen a poté na dobu pěti let upadl v zapomnění. Minulý týden byl ze sklepení opět vyzdvižen na světlo suchého doku a byly zahájeny stavební práce. celý článek…
Kam instalovat odrážecí prvky.
Vážení páni Kapitáni! Prosíme Vás, abyste na svoje remorkéry instalovali účinné odráženící prvky, které chrání nejen váš remorkér, ale i vleky! Polymorf v Mostě už pár škrábanců schytal. Chceme, aby vleky vypadaly pěkně i po rekonstrukci. Věříme, že najdete maketové a přitom účinné řešení. Díky!
Pro zpestření víkendu pokračujeme ve zveřejňování dalších videosnímků z letošního Mostu. Najdete zajímavý snímek, které natočily nad vodní plochou bazénu drony, kterých tam létalo několik. Bohužel většinu záběrů tvořily dlaždice, nohy v sandálech i bez sandálů a pod. Příště to bude chtít navigovat i drony, ale jako průkopnický pokus – dobrý! Celkem v druhé části najdete devět videosnímků, trochu kratších než v prvním díle. Připravuji ještě jednu část. Videomateriálu jste poslali hodně! Dík! celý článek…
Začínáme zveřejňovat první videa z letošního prvního soutěžního setkání v Mostě. Nejdříve bych chtěl poděkovat všem, kteří mi video poslali. Je toho opravdu hodně a jen to všechno prohlídnout zabralo hromadu času. Rozhodl jsem se, že jednotlivé snímky nebudu moc stříhat, jen vypustím opravdu hluché pasáže. Můžete si tak prohlídnout některé zaznamenané soutěžní plavby v prakticky v plné délce. Uvidíte chyby i krásné manévry a znovu se k vám vrátí atmosféra, která při soutěžních plavbách vládla. Jak už jsem zmínil, videozáznamu je hodně a proto bude zveřejněn postupně. Doufám, že se Vám bude líbit a že mi odpustíte případné chybičky.
Letošní desátá sezóna tug towing na českých vodách byla zahájena. Kde jinde, než v Mostě. Bazén DDM patří svojí rozlohou mezi ty malé, ale soutěže remorkérů, které se zde jedenkrát do roka během víkendu odehrávají, rozhodně patří mezi ty velké. Kapitáni to nemají jednoduché. Mnozí z nás byli s modelem remorkéru na vodě naposledy loni na podzim v Žirovnici (Panistávka). Zvládnout technicky náročnou trať, tak není opravdu snadné. K tomu hluk, vlhko, stísněné prostory, létající drony, přísní rozhodčí. To vše si vyžaduje vaše maximální soustředění. Ale všichni sem jezdí opravdu rádi, protože ta parta lidí je skvělá! celý článek…
Ahoj! Plánky tratí jsou připraveny. Byly maximálně zohledněny vaše připomínky k tratím z anket z minulých ročníků. Tratě jsou navigačně jednoduché, přehledné s minimálním počtem křížení plavebních drah. Pokud bude muset soulodí čekat, mělo by mít k tomu dostatek místa. Vzhledem k počtu přihlášených soutěžních týmů byly zvoleny i kratší varianty tratí, obzvláště ve třetím kole. Popisky jsou doplněny, podrobnosti budou vysvětleny na místě.
Nový vlek Polymorf se pomalu blíží definitivnímu dokončení. V Luďově domácí loděnici byly instalovány výložníky portálových jeřábů, takže se vlek lehce „zachlupatil“. Současně v domácí loděnici Monako byl upraven kryt nákladového prostoru (zkrácená verze vleku). Pro snadnější přepravu byl pojezdový jeřáb upraven tak, aby byl snímatelný a rameno jeřábu se dalo pro přepravu zajistit. Po nasazení jeřábu na kryt se automaticky zajistí proti vysmeknutí. Ještě ve spolupráci s Jardou Jungmanem připravuje úvazníky, které současně budou sloužit jako manipulační prvky. Co je nového ve Vašich loděnicích ? Pošlete foto a krátký popisek, ať je vidět s čím novým nebo vylepšeným zahájíme jubilejní sezónu! 🙂Dnes se podíváme na několik zajímavých videosnímků z produkce „Shipping TV„. Nejdříve se budeme věnovat největší kontejnerové lodi na světě – CSCL Globe a jejímu připlutí do přístavu Felixstowe, který se nachází na východním pobřeží Velké Británie, nedaleko města Ipswich. Loď je to vskutku impozantní. Při přiblížení k přístavu se snaží snížit rychlost plavby jeden remorkér. Skoro by se chtělo říct, že marně. Nás samozřejmě bude nejvíce zajímat práce remorkérů při přistávacím manévru, která je skutečně obdivuhodná! Když si uvědomíme velikost plavidla se kterým manipulují… kdyby selhali, pravděpodobně by to přístavní molo přestalo existovat. celý článek…
Nejnovější komentáře