- Domů
- Spolek NAMOLO!
- Přihláška
- Stanovy
- Seznam členů
- Inventární seznam majetku Spolku NAMOLO!
- Zápis z členské schůze ze dne 10.9.2011
- Zápis z členské schůze ze dne 15.9.2012
- Zápis z členské schůze ze dne 14.9.2013
- Zápis z členské schůze ze dne 13.9.2014
- Zápis z členské schůze ze dne 15.09.2015
- Zápis z mimořádné členské schůze ze dne 04.06.2016
- Zápis z členské schůze ze dne 05.06.2016
- Zápis z členské schůze ze dne 01.06.2017
- Zápis z členské schůze ze dne 15.09.2018
- Volba výboru Spolku NAMOLO! – 2018
- Nákupy materiálu a vybavení
- Vyúčtování roku 2011
- Vyúčtování roku 2012
- Vyúčtování roku 2013
- Vyúčtování roku 2014
- Vyúčtování roku 2015
- Vyúčtování roku 2016
- Vyúčtování roku 2017
- Tug Towing
- Akce
- Sezóna 2006
- Sezóna 2007
- Tug Towing Cup 2008
- Tug Towing Cup 2009
- Tug Towing Cup 2010
- Sezóna 2010
- Tug Towing Cup 2011
- Sezóna 2011
- Tug Towing Cup 2012
- Sezóna 2012
- Tug Towing Cup 2013
- Sezóna 2013
- Tug Towing Cup 2014
- Sezóna 2014
- Tug Towing Cup 2015
- Sezóna 2015
- Tug Towing Cup 2016
- Sezóna 2016
- Tug Towing Cup 2017
- Sezóna 2017
- Tug Towing Cup 2018
- Tug Towing Cup 2019
- Pravidla
- Tug Towing ver. 1.7 (2010)
- Tug Towing ver. 1.8 (2011)
- Tug Towing ver. 1.9 (2012)
- Tug Towing ver. 1.10 (2014)
- Tug Towing ver. 3.0 (2016)
- Tug Towing Cup 2010
- Tug Towing Cup 2011
- Tug Towing Cup 2012
- Tug Towing Cup 2013
- Tug Towing Cup 2014
- Tug Towing Cup 2015
- Tug Towing Cup 2016
- Tug Towing Cup 2017
- Tug Towing Cup 2018
- Tug Towing Cup 2019
- Noční plavby
- Zápisy jíz
- Měření tahu remorkéru
- Stavba tratí
- Seznamy
- Archiv
- O stránce
- Cookie Policy
Info
Náhodný obrázek
Panamský průplav živě
Měřeno od 1.února 2013
Začátkem roku 2015 jsem se rozhodoval, jestli si nepostavit nějaký malý remorkér do lehkého TT. Díky Tomášovi jsem dostal možnost zasoutěžit si s Čochtanem i s Bivojem. Od začátku jsem jezdil pouze s tlačným remorkérem. Od roku 2009 mám rozpracovaný remorkér Kalarka (Damen ASD TUG 3111) do těžkého, u kterého je zatím stavba pozastavena. Po hledání možností mě napadlo postavit zmenšeného Čertíka. Už dávno jsem se rozhodl, že budu stavět jen dvoušroubé lodě s možností nezávislého ovládání motorů a kormidel. Konstrukci Čertíka jsem pro Tomáše dělal já a tak bylo rozhodnuto. Měřítko jsem zvolil podle šířky Bivoje, vyšlo 1:33. celý článek…
Je to již vlastně tradice, kdy se do Mostu k jednomu docela malému krytému bazénu sjede několik nadšených lodních modelářů s remorkéry všech možných typů a velikostí. Oslovují se „kapitáne“ a mají jediný cíl. Na stísněné vodní ploše, kde je vytyčena soutěžní trať, zažít co nejvíce zábavy při vlečení nebo tlačení polomaket nákladních lodí a van. celý článek…
Týdenní blokáda řeky Labe v Drážďanech českou nákladní lodí byla dnes skončena. Ukončil ji český remorkér Beskydy a české vyprošťovací tanky. Jak to vypadalo v reálu můžete vidět na zrychleném videu. Celý manévr trval pouhých 7 minut.
V sobotu (27.2.2016) se v Praze sešli rozhodčí pro tug towing, aby probrali a definitivně stanovili změny v pravidlech pro tug towing, která začnou platit v letošní sezóně a která budou označena jako verze číslo tři. Smyslem nových změn je upravi bodování tak, aby se soutěžní plavby staly vyrovnanější a některé likvidační bodové tresty byly zcela odstraněny. Dále byly zjednodušeny a přesněji definovány popř. zcela eliminovány některé situace, které přinášely do soutěžní plaveb sporné situace. Probereme si některé změny podrobněji. celý článek…
Podmínky účasti
Soutěže v tug towingu se může účastnit každý, kdo má model remorkéru, který vyhoví pravidlům pro tug towing. V případě, že se budete chtít přijet podívat jen jako diváci, tak pouze po dohodě s pořadateli, protože bazén není veřejnosti přístupný a prostory kolem něj jsou omezené. Můžete sebou také vzít nějaký jiný model (auto, tank a pod.) pro předvedení dětem z dětského domova.
Není pochyb o tom, že pro bazén o rozměrech 8x16m je teoreticky možné vyprojektovat neomezený počet tratí, ale těch, které by se daly opravdu úspěšně proplout je minimum. Proto je zde návrh, aby pro letošní regatu v Mostě byla postavena již dříve vyprojektovaná trať. Která to bude rozhodnete sami. Můžeme ji lehce upravit dle vašich dřívějších i současných připomínek, ale ne zase moc. 🙂 celý článek…
Letošní školení se uskuteční v Praze dne 27. února 2016 od 11:00 hodin v restauraci POD SMETANKOU. Nachází se nedaleko Hlavního nádraží a Florence. Na pořadu školení budou nová pravidla pro tug towing a podrobnější seznámení s organizací a průběhem letošní sezóny. Každý účastník školení obdrží klubový příspěvek ve výši 100,-Kč na osobu.Všichni jste srdečně zváni!
Svoji účast prosím potvrďte elektronickou poštou nebo zde v diskusi.
Díky, Keba
Páni Kapitáni!
Z provozních důvodů došlo ke změně ternínu regaty „Tug Towing v Protivanově“, která se přesouvá o týden dříve na 3.6.-5.6.2016! Doufáme, že Vám tím nezpůsobíme žádné problémy a že do Protivanova přijedete!
Keba
Ahoj páni Kapitáni!
Dovolte mi s uctou a uznaním abych Vám dnes oznámil smutnou zprávu, že nás navždy (možná) opustil tým RED TEAM. Naše valná hromada (já a bracha) jsme se jednohlasně shodli na přejmenování našeho učinkování v TT Cupu na družstvo:
DVA DĚDCI celý článek…
Kontejnerová loď Maersk Mc–Kinney Moller není žádný prcek. Dosahuje délky 400m, široká je 59m a výška 14,5m (třída Maersk Triple E class). Dosahuje maximální rychlosti plavby 23 uzlů a pojme 18270 kontejnerů. Celková tonáž pak činí prakticky 195 tis. tun. Aby se tento kolos uvedl do pohybu, je trup osazen dvěma lodnímy šrouby se stavitelnými listy a pohání je dva motory MAN o výkonu 2×29.680kW. Je jasné, že každý manévr s takovou lodí je třeva si dobře dopředu rozmyslet. „Plavební řády“ těchto kontejnerových lodí jsou pevně dané a jakékoliv zdržení stojí ohromné peníze. Proto se pluje pořád a prakticky za jakéhokoliv počasí. Co ale dělat, když vítr v přístavu dosahuje rychlosti přes 30 uzlů a v nárazech dokonce přes čtyřicet a potřebujete přistát? celý článek…
Vzhledem k tomu, že v Mostě bude v měsící únoru 2016 probíhat rekonstrukce bazénu, proběhne tradiční regata „Zimní TT v Mostě“ v náhradním termínu a to od 12. do 13.3.2016!
Děkujeme za pochopení a doufáme, že to nikterak neovlivní Vaši účast! Jak jste se rozhodli můžete vyjádřit hlasováním v anketě (levý sloupec).
Keba
Až jednou budete přemýšlet kam se vypravit na výlet a napadne Vás Londýn a pak budete přemýšlet kam se podívat v Londýně, zkuste si vzpomenout na Museum of London Docklands. Na malém Psím ostrově v budovách bývalých doků se na čtyřech podlažích nachází rozsáhlé expozice, které zachycují vývoj a fungování doků na řece Temži. Součástí expozice jsou i venkovní exponáty dvou historických remorkérů, několika nákladních lodí a dvou nákladních jeřábů. Stojí to opravdu za to! Kromě stovek a stovek vystavených historických exponátů, modelů, dokumentů a informačních panelů se budete moci projít i historickými uličkami, které vám dají představu jak se v takových docích žilo. Opravdu skvělé museum, kde se neplatí žádné vstupné! celý článek…
Nejnovější komentáře