




Stávající cedulky s navigační mapkou na anténu vysílače prakticky dosloužily. Kolíčky odpadávaly, vlhko jim vyloženě škodilo. Robert se už na to nemohl dívat a vyrobil celkem dvanáct nových. Jsou ze sklolaminátových desek a kolíčky jsou přidělány opravdu pevně. Funkčnost ale zůstala stejná jako u starých. Proč také měnit to, co je praxí osvědčené. Každopádně Roberte, […]
S novými manévry pro tug towing nastala potřeba jak v navigačních mapkách pro soutěžní plavbu, kterým říkáme „plánek“, tyto nové manévry vyznačit. V tomto článku si nové značky představíme a vysvětlíme a u již používaných si upřesníme jejich význam.
Všechny soutěžní plavby pro všechny kategorie začínají stejně. Po zaznění povelu „PŘÍPRAVA NA START“ soutěžící spustí remorkér na vodu a vplují s ním do KOTVIŠTĚ. Po zaznění povelu „START“ remorkéry samostatnou plavbou vyplují z kotviště minou B2 pravobokem a B4 levobokem.
Na moři se používají dva systémy značení vodních cest. IALA (International Association of Lighthouse Authorities) oblast A a oblast B. Oblast A zahrnuje Evropu, Asii, Afriku a oblast B Ameriku, východní Tichomoří, Jižní Koreu, Japonsko a Filipíny. Dnes si představíme ty nejzákladnější.
Modely remorkérů by neměly postrádat také funkční osvětlení. Když se podíváte na stožár nějakého remorkéru, máte občas dojem, že se jedná o vánoční výzdobu. Ale ve skutečnosti to není tak složité. Jak to se světly u remorkérů vlastně je?
Nejnovější komentáře