remorkér - Tug Towing CZ

Tug Towing CZ

…i modely remorkérů pracují

Prohlížet příspěvky se štítkem: remorkér

Mezi tím, co se v jiných loděnicích vyráběl trup, přemýšlel jsem, jakými motory vybavím strojovnu. Jaké použít lodní šrouby, ovládání a pod. Zkrátka co do toho trupu všechno nacpu. Skutečný remorkér je vybaven dvěma pohony typu „Z“. Výhody tohoto pohonu se přímo nabízejí, ale odradila mě konstrukční náročnost těchto pohonů. Nemám pro takovou práci potřebné […]

V dnešním článku se budu věnovat úpravě dýz. Vždy laboruji nad tím, z čeho a jak udělat dýzy, na svém WG jsem zkoušel vyrábět dýzy sám, výsledek byl uspokojující, ale vzhledem k tomu, že jsem na úpravu vnější strany musel shánět někoho se soustruhem, zvolil jsem si pro mne relativně nejjednodušší variantu a dýzy jsem objednal zároveň s trupem […]

Tak, jdeme do stavby. První, s čím jsem chtěl začít, byl kýl. Vzal jsem tedy plán, vyhledal stavební díly na kýl, vystřihl jsem je a přiložil k trupu. Tak, po tuto chvíli jsem si to plánoval růžově. Skutečnost ale byla jiná. Vystřižený kýl nekopíroval tvar trupu. Takže co s tím? První věc, co se mě v řešení od angličanů […]

Skoro to bude dva roky, co mne napadla myšlenka opustit stavbu svého Watergeuse. Je moje prvotina a během soutěží jsem jej už tak trochu zničil a zjistil několik, pro mne zásadních, konstrukčních chyb. Jelikož jsem si chtěl ulehčit práci, rozhodl jsem se pořídit trup s plány dílů, abych nemusel řešit přesnost dílů apod. Hledal jsem […]

Pára měla vždy svoje velké kouzlo! John R. Bentley mu propadl a rozhodl se, si postavit parní remorkér CEDRIC. Jeho práce zasluhuje obdiv, protože model je, až na drobné výjimky, celý postavený z hliníku! Model je dlouhý 44 palců (což je 111,76 cm). Pohání jej nádherný dvouválcový parní stroj se Stephensonovým rozvodem (nejsem si jist […]

Bylo mi jasné, že stavba trupu zabere nějaký čas. Dobře jsem zvážil všechny svoje možnosti (hlavně časové) a nakonec jsem se rozhodl, že o zhotovení trupu požádám Modelářství Petr Hájek. Naskenoval jsem nakreslené plány a poslal k posouzení, zda to vůbec půjde. Odpověď byla potěšitelná: „Trup ti postavím“. Bohužel jsem se trefil se svým požadavkem […]

Modely remorkérů by neměly postrádat také funkční osvětlení. Když se podíváte na stožár nějakého remorkéru, máte občas dojem, že se jedná o vánoční výzdobu. Ale ve skutečnosti to není tak složité. Jak to se světly u remorkérů vlastně je?

Předlohou pro můj nový model se stal remorkér Westminster Pride, který byl postavený v roce 1997 loděnicí PACIFIC SHIPYARD LTD. a původně se jmenoval Tiger Pride. Spadá do kategorie „tractor tug“, což jsou přístavní remorkéry. V současné době je tento remorkér využíván v Kanadě na řece Fraser River, kde jej provozuje rejdařství Smith.

Marná sláva, po více jak pěti letech aktivní služby je můj papírový remorkér Monako I. s výrobním číslem jedna, odsouzený do „věčných kotvišť“. Nastala otázka – čím jej nahradit? Dlouho jsem hledal. Nechtěl jsem stavět žádný „profláknutý“ remorkér typu „Smith“ a pod. To by mě prostě nebavilo. Až jsem našel tu správnou předlohu. Poznáte ji […]