soutěže - Tug Towing CZ

Tug Towing CZ

…i modely remorkérů pracují

Prohlížet příspěvky se štítkem: soutěže

Na jezírka a kanály na Proseku je vyprojektována trať, která by měla umožnit plynulou plavbu. Samo prostředí parametry tratě stanovuje a tak jde jen o to toho využít. Navrženy jsou čtyři okruhy. Dva pro tlačné remorkéry a dva pro vlečné remorkéry. Oba okruhy nerozlišují mezi kategoriemi. Nakonec se můžeme pokusit o jednu zajímavou variantu soutěžní […]

Tato regata je náhradou za zrušenou regatu Víkend s Tug Towingem, která se měla konat v Jindřichově Hradci. Regata nebude započítávána do Tug Towing Cup 2016. Jedná se o neoficiální setkání všech příznivců tug towingu. Pokud bude účast a zájem, uspořádáme na místě jednokolovou regatu. Podmínky účasti Regaty v tug towingu se může účastnit každý, […]

POZOR – REGATA ZRUŠENA BEZ NÁHRADY !!! Je nám to velice líto, ale z důvodu ukončení pronájmu Městské plovárny současnému nájemci, není možné regatu uspořádat. Nejsme schopni garantovat zdárný průběh regaty. Podmínky účasti Soutěže v tug towingu se může účastnit každý, kdo má model remorkéru, který vyhoví pravidlům pro tug towing. V případě, že se […]

Máme tedy první videa z letošní první regaty Zimní  tug towing v Mostě. Můžete se tak znovu ponořit do tropické atmosféry krytého bazénu a vychutnat si některé manévry a zajímavé pasáže. Určitě Vás zaujmou i podvodní záběry, kdy je zajímavé vidět jak doopravdy se točí lodní šrouby a jak moc se vykládají kormidla nebo natáčí […]

Je to již vlastně tradice, kdy se do Mostu k jednomu docela malému krytému bazénu sjede několik nadšených lodních modelářů s remorkéry všech možných typů a velikostí. Oslovují se „kapitáne“ a mají jediný cíl. Na stísněné vodní ploše, kde je vytyčena soutěžní trať, zažít co nejvíce zábavy při vlečení nebo tlačení polomaket nákladních lodí a […]

V sobotu (27.2.2016) se v Praze sešli rozhodčí pro tug towing, aby probrali a definitivně stanovili změny v pravidlech pro tug towing, která začnou platit v letošní sezóně a která budou označena jako verze číslo tři. Smyslem nových změn je upravi bodování tak, aby se soutěžní plavby staly vyrovnanější a některé likvidační bodové tresty byly […]

Podmínky účasti Soutěže v tug towingu se může účastnit každý, kdo má model remorkéru, který vyhoví pravidlům pro tug towing. V případě, že se budete chtít přijet podívat jen jako diváci, tak pouze po dohodě s pořadateli, protože bazén není veřejnosti přístupný a prostory kolem něj jsou omezené. Můžete sebou také vzít nějaký jiný model […]

Není pochyb o tom, že pro bazén o rozměrech 8x16m je teoreticky možné vyprojektovat neomezený počet tratí, ale těch, které by se daly opravdu úspěšně proplout je minimum. Proto je zde návrh, aby pro letošní regatu v Mostě byla postavena již dříve vyprojektovaná trať. Která to bude rozhodnete sami. Můžeme ji lehce upravit dle vašich […]

Letošní Pánistávka se konala za poněkud nestandartních okolností, v podstatě týden před soutěží se Keba ozval s hláškou “Houstone, máme problém!” – z osobně-zdravotních důvodů se bohužel nemohl soutěže zúčastnit. Zrušení soutěže pro neúčast jednoho, byť naprosto klíčového kapitána by byla opravdu škoda, takže jsme zkusili poprvé za 10 let uspořádat soutěž tug towingu bez […]

Autorem tratí do letošní Panistávky je Ondra. Zaměřil se na navigační jednoduchost a plynulost plavby. Přístavy pro tlačné remorkéry jednošroubé a vícešroubé jsou odlišné, pro lehký a těžký jsou shodné. Obratiště potom obsahuje vypínač bonusových bodů. Za úspěšně provedený obrat je tak možné zístak bonusové body. Pro tlačné remorkéry bonusové body nejsou.

Podmínky účasti Soutěže v tug towingu se může účastnit každý, kdo má model remorkéru, který vyhoví pravidlům pro tug towing.  Můžete sebou také vzít nějaký jiný model (letadlo, auto, tank a pod.) prostranství v areálu umožňuje provoz leteckých modelů malé a střední velikosti.

V Protivanově byla účast trochu nižší než obvykle. Soutěžní trať jsme zvládli postavit již v pátek (v posledních letech jev takřka nevídaný). V rybníce byl nižší stav vody stejně jako v loňském roce, ale trať byla navržena tak, že se dala snadno přizpůsobit. Jen při uvazování remorkérů k vlekům se museli kapitáni nadechnout a sklonit […]