{"id":1196,"date":"2010-12-14T09:08:57","date_gmt":"2010-12-14T08:08:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tugtowing.cz\/?p=1196"},"modified":"2013-01-15T19:22:18","modified_gmt":"2013-01-15T18:22:18","slug":"portgarth-%e2%80%93-ii-%e2%80%93-dyzy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/?p=1196","title":{"rendered":"Portgarth \u2013 II. \u2013 d\u00fdzy"},"content":{"rendered":"

\"002\"<\/a>V\u00a0dne\u0161n\u00edm \u010dl\u00e1nku se budu v\u011bnovat \u00faprav\u011b d\u00fdz. V\u017edy laboruji nad t\u00edm, z\u00a0\u010deho a jak ud\u011blat d\u00fdzy, na sv\u00e9m WG jsem zkou\u0161el vyr\u00e1b\u011bt d\u00fdzy s\u00e1m, v\u00fdsledek byl uspokojuj\u00edc\u00ed, ale vzhledem k\u00a0tomu, \u017ee jsem na \u00fapravu vn\u011bj\u0161\u00ed strany musel sh\u00e1n\u011bt n\u011bkoho se soustruhem, zvolil jsem si pro mne relativn\u011b nejjednodu\u0161\u0161\u00ed variantu a d\u00fdzy jsem objednal z\u00e1rove\u0148 s\u00a0trupem od v\u00fdrobce, kter\u00fd nab\u00edz\u00ed dv\u011b varianty oto\u010dn\u00fdch d\u00fdz a to s\u00a0vnit\u0159n\u00edm pr\u016fm\u011brem 60mm nebo 70mm. Proto\u017ee nejsem tro\u0161ka\u0159 a do TT se hod\u00ed co nejv\u011bt\u0161\u00ed v\u00fdkon, zvolil jsem variantu d\u00fdz s\u00a0vnit\u0159n\u00edm pr\u016fm\u011brem 70mm.<\/p>\n

Dodan\u00e9 d\u00fdzy jsou na pohled p\u011bkn\u00e9, v\u00a0n\u011bkter\u00fdch m\u00edstech jsou droboulink\u00e9 bublinky, trochu tmelen\u00ed bude pot\u0159eba, ale nen\u00ed to nic \u0161\u00edlen\u00e9ho. Na obr\u00e1zku jde vid\u011bt, \u017ee d\u00fdza je dodan\u00e1 ve dvou d\u00edlech. Z\u0159ejm\u011b z\u00a0d\u016fvodu snadn\u011bj\u0161\u00edho odl\u00e9v\u00e1n\u00ed. H\u0159\u00eddel d\u00fdzy je asi z\u00a0ocelov\u00e9 kulatiny o pr\u016fm\u011bru 8mm.<\/p>\n

\"022\"<\/a><\/p>\n

Prvn\u00ed, co jsem tedy ud\u011blal, bylo to, \u017ee jsem jednotliv\u00e9 plochy zbrousil do po\u017eadovan\u00e9 roviny a z\u00e1rove\u0148 jsem je trochu zdrsnil, aby v\u00fdsledn\u00fd spoj byl co nejv\u00edce pevn\u00fd. K\u00a0slepen\u00ed d\u00edl\u016f jsem pou\u017eil 5 minutov\u00fd epoxyd. K\u00a0zafixov\u00e1n\u00ed spoje jsem si pomohl svorkou.<\/p>\n

\"022\"<\/a><\/p>\n

Pro je\u0161t\u011b v\u011bt\u0161\u00ed pevnost spoje jsem do roh\u016f vyvrtal d\u00edry, do kter\u00fdch jsem dal trochu epoxydu a n\u00e1sledn\u011b jsem d\u00edly spojil pomoc\u00ed mal\u00fdch vrut\u016f.<\/p>\n

\"023\"<\/a><\/p>\n

Hlavi\u010dky vrut\u016f jsem n\u00e1sledn\u011b p\u0159et\u0159el op\u011bt 5 minutov\u00fdm epoxydem a po zatvrdnut\u00ed jsem v\u0161e obrousil.<\/p>\n

\"024\"<\/a><\/p>\n

D\u00fdzy byly slepen\u00e9 a p\u0159ipraven\u00e9 k\u00a0vlepen\u00ed do trupu. Ud\u011blal jsem otvory do trupu v\u00a0po\u017eadovan\u00e9 velikosti, vlo\u017eil jsem d\u00fdzy zkusmo do trupu a bylo m\u011b hned jasn\u00e9, \u017ee tak jednoduch\u00e9 to nebude. Nev\u00edm jak to anglick\u00fd v\u00fdrobce m\u00e1 vymy\u0161len\u00e9, ale d\u00fdzy jsou hodn\u011b vysok\u00e9 a pokud bych cht\u011bl m\u00edt h\u0159\u00eddele kolmo na d\u00fdzy, tak by h\u0159\u00eddele le\u017eely p\u0159\u00edmo na dn\u011b trupu. Rozhodl jsem se proto d\u00fdzy m\u00edrn\u011b upravit, aby bylo mo\u017en\u00e9 l\u00e9pe ulo\u017eit h\u0159\u00eddele.<\/p>\n

Dan\u00e1 \u00faprava spo\u010d\u00edvala v\u00a0tom, \u017ee v\u0161e, co jsem p\u0159edt\u00edm slo\u017eit\u011b a pracn\u011b lepil, jsem od\u0159ezal, p\u0159ebyte\u010dn\u00fd materi\u00e1l obrousil a vznikla tak pouze d\u00fdza bez jak\u00e9hokoli v\u00fdstupku. D\u00edky t\u00e9to \u00faprav\u011b jsem byl schopen sn\u00ed\u017eit ulo\u017een\u00ed d\u00fdz skoro o 15mm.<\/p>\n

\"025\"<\/a>\"026\"<\/a><\/p>\n

Vzhledem k\u00a0tomu, \u017ee jsem trochu v\u00edce bojoval s\u00a0ocelovou h\u0159\u00eddel\u00ed d\u00fdz, ud\u011blal jsem nakonec novou z\u00a0mosazn\u00e9 kulatiny o pr\u016fm\u011bru 8mm. Na spodn\u00ed \u010d\u00e1st h\u0159\u00eddele jsem ud\u011blal z\u00e1\u0159ez a zap\u00e1jel do n\u011bj mosazn\u00fd dr\u00e1t, kter\u00fd m\u00e1 slou\u017eit jako ochrana proti ztr\u00e1t\u011b d\u00fdzy v\u00a0p\u0159\u00edpad\u011b povolen\u00ed lepen\u00e9ho spoje h\u0159\u00eddele s\u00a0d\u00fdzou a takt\u00e9\u017e z d\u016fvodu v\u011bt\u0161\u00ed pevnosti.<\/p>\n

\"027\"<\/a><\/p>\n

K\u00a0vlepen\u00ed h\u0159\u00eddele do d\u00fdz jsem si ud\u011blal p\u0159\u00edpravek, kter\u00fd m\u011bl zajistit um\u00edst\u011bn\u00ed h\u0159\u00eddele ve spr\u00e1vn\u00e9 rovin\u011b. Nebudu jej zde slo\u017eit\u011b popisovat, mysl\u00edm si, \u017ee obr\u00e1zky v\u0161e jednodu\u0161e vysv\u011btl\u00ed. P\u00e1ska mezi \u0161roubem a d\u00fdzou slou\u017eila k\u00a0zamezen\u00ed pohybu d\u00fdzy a jej\u00edm ulo\u017een\u00ed ve st\u0159edu osy.<\/p>\n

\"028\"<\/a>\"029\"<\/a>\"030\"<\/a>\"031\"<\/a><\/p>\n

\"032\"<\/a>\"033\"<\/a>\"034\"<\/a><\/p>\n

Pomoc\u00ed 5 minutov\u00e9ho epoxydu jsem h\u0159\u00eddel k\u00a0d\u00fdze p\u0159ilepil. Zat\u00edm se toto \u0159e\u0161en\u00ed jako dostate\u010dn\u011b pevn\u00e9, uvid\u00edm, jak se to zachov\u00e1 s\u00a0prvn\u00ed ne\u010distotou v\u00a0d\u00fdze.<\/p>\n

\"035\"<\/a>\"036\"<\/a><\/p>\n

Pro vytvo\u0159en\u00ed vymezovac\u00edho krou\u017eku jsem pou\u017eil mosaznou podlo\u017eku. Jen jsem ji trochu obrousil, pro snadn\u011bj\u0161\u00ed brou\u0161en\u00ed jsem ji p\u0159ilepil k\u00a0d\u0159ev\u011bn\u00e9mu hranolku vte\u0159inov\u00fdm lepidlem. Vymezovac\u00ed krou\u017eek jsem pak p\u0159ilepil op\u011bt 5 minutov\u00fdm epoxydem.<\/p>\n

\"037\"<\/a>\"038\"<\/a>\"039\"<\/a><\/p>\n

Takto upraven\u00e9 d\u00fdzy jsem u\u017e byl schopen vlepit do trupu, nejprve jsem si ov\u0161em vytvo\u0159il \u0161ablonu na vlepen\u00ed d\u00fdz. \u0160ablona je ze spodn\u00ed \u010d\u00e1sti op\u0159en\u00e1 o palubu. Sna\u017eil jsem se o to, aby budouc\u00ed osa h\u0159\u00eddel\u00ed byla rovnob\u011b\u017en\u00e1 s\u00a0palubou. \u0160ablonu jsem p\u0159ichytil k\u00a0trupu pomoc\u00ed pap\u00edrov\u00e9 p\u00e1sky. R\u00e1d ji vyu\u017e\u00edv\u00e1m na m\u00e1lo nam\u00e1han\u00e9 spoje z\u00a0d\u016fvodu snadn\u00e9ho odstran\u011bn\u00ed a nav\u00edc nezanech\u00e1v\u00e1 stopy po lepidle.<\/p>\n

\"040\"<\/a><\/p>\n

Pomoc\u00ed pap\u00edrov\u00e9\u00a0p\u00e1sky jsem n\u00e1sledn\u011b p\u0159ilepil d\u00fdzy k\u00a0\u0161ablon\u011b.<\/p>\n

\"041\"<\/a>\"042\"<\/a>\"043\"<\/a><\/p>\n

Pouzdra h\u0159\u00eddel\u00ed jsem p\u0159ichytil k\u00a0trupu pomoc\u00ed 5 minutov\u00e9ho epoxydu. Pouzdra jsou z\u00a0mosazn\u00e9 trubky, kterou jsem dostal od v\u00fdrobce spolu s\u00a0d\u00fdzami. Kone\u010dn\u00fd spoj k\u00a0trupu bude op\u011bt olaminov\u00e1n pomoc\u00ed tkaniny a epoxydu, ov\u0161em to provedu jako v\u00a0minul\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b, a\u017e bude v\u00edce v\u011bci k\u00a0laminov\u00e1n\u00ed.<\/p>\n

\"044\"<\/a>\"045\"<\/a><\/p>\n

Tak\u017ee to je pro dne\u0161ek zat\u00edm v\u0161e, p\u0159\u00ed\u0161t\u011b se budu v\u011bnovat \u00faprav\u011b h\u0159\u00eddel\u00ed a jejich vlepen\u00ed do trupu.<\/p>\n

Pokra\u010dov\u00e1n\u00ed…<\/em><\/p>\n

P\u0159edchoz\u00ed d\u00edly:
\nPortgarth I. – k\u00fdl<\/a>
\nStavba remork\u00e9ru Portgarth I. zah\u00e1jena<\/a><\/p>\n

Diskuse ke stavb\u011b na MoNaKo-DF<\/a><\/p>\n

Godric<\/p>\n

\"facebook-ico\"TugTowing.CZ on Facebook<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

V\u00a0dne\u0161n\u00edm \u010dl\u00e1nku se budu v\u011bnovat \u00faprav\u011b d\u00fdz. V\u017edy laboruji nad t\u00edm, z\u00a0\u010deho a jak ud\u011blat d\u00fdzy, na sv\u00e9m WG jsem zkou\u0161el vyr\u00e1b\u011bt d\u00fdzy s\u00e1m, v\u00fdsledek byl uspokojuj\u00edc\u00ed, ale vzhledem k\u00a0tomu, \u017ee jsem na \u00fapravu vn\u011bj\u0161\u00ed strany musel sh\u00e1n\u011bt n\u011bkoho se soustruhem, zvolil jsem si pro mne relativn\u011b nejjednodu\u0161\u0161\u00ed variantu a d\u00fdzy jsem objednal z\u00e1rove\u0148 s\u00a0trupem […]<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[86,142,141],"class_list":["post-1196","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lodenice","tag-portgarth","tag-remorker","tag-stavba"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1196\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}