{"id":2594,"date":"2012-05-29T13:28:16","date_gmt":"2012-05-29T12:28:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tugtowing.cz\/?p=2594"},"modified":"2013-01-15T19:18:21","modified_gmt":"2013-01-15T18:18:21","slug":"melnicke-lodenice-v-praze-stavba-tr-550-5-cast-%e2%80%9ekdyz-se-dari-tak-se-dari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/?p=2594","title":{"rendered":"M\u011blnick\u00e9 lod\u011bnice v Praze \u2013 stavba TR-550 5.\u010d\u00e1st \u201ekdy\u017e se da\u0159\u00ed, tak se da\u0159\u00ed\u201c"},"content":{"rendered":"

\"084\"<\/a>V\u0161echny no\u010dn\u00ed m\u016fry se vyplnily, p\u00e1ska podt\u00e9kala a na m\u00edstech, a nebylo jich m\u00e1lo, kde byla p\u00e1r dn\u00ed, zanechala lepidlo, kter\u00e9 se a\u017e p\u0159esp\u0159\u00edli\u0161 skamar\u00e1dilo s barvou. Na laku zbyla \u010d\u00e1st lepidla z p\u00e1sky a vzorek zp\u016fsoben\u00fd jej\u00ed perforac\u00ed. No nem\u00e1m j\u00e1 to kliku? Kon\u010d\u00edm s akryl\u00e1tov\u00fdmi barvami, zlat\u00e1 syntetika, a kdyby bylo, m\u00e9 nejobl\u00edben\u011bj\u0161\u00ed nitro. Z po\u010d\u00e1tku jsem se rozhodl cel\u00fd trup p\u0159ebrousit lapovac\u00ed pastou, nebo ho po\u0165ukat krump\u00e1\u010dem, jen po\u0159ad\u00ed se m\u011bnilo podle amplitudy vzteku a zoufalstv\u00ed. Nejrozumn\u011bj\u0161\u00ed bylo, v\u0161e zat\u00edm nechat tak jak je a pustit se do n\u011b\u010deho jin\u00e9ho a pak se k trupu vr\u00e1tit s \u010distou hlavou a el\u00e1nem. Vzal jsem si t\u0159i dny volna od tla\u010d\u00e1ku a s Robertem se pustily do tla\u010dn\u00e9 vany<\/a>.<\/p>\n

\"086\"<\/a>S my\u0161lenkou, \u017ee to n\u011bjak dopadne, jsem se rozhodl nechat trup trupem a pustit se do li\u0161tov\u00e1n\u00ed n\u00e1stavby. Pou\u017eil jsem li\u0161ty z prodejny ARTUR<\/strong> o rozm\u011bru 0,75×2,5mm, propo\u010dtem jsem upravil rozestupy a vyrobil ze smrkov\u00e9 li\u0161ty \u0161ablonu na stejn\u00fd odstup plastov\u00fdch li\u0161t. St\u0159echa byla oli\u0161tov\u00e1na profily 1×4,8mm a 1×3,2mm. Pod okna a na \u201eodn\u00edmateln\u00e9\u201c<\/em> \u010d\u00e1sti, pod kter\u00fdmi jsou u velk\u00e9 lodi motory, jsem pou\u017eil li\u0161tu 1×1 mm. V\u0161e jsem lepil \u0159\u00eddk\u00fdm vte\u0159i\u0148\u00e1kem a po zaschnut\u00ed \u010distil vatupem (ucho\u0161\u0165our) s debonderem.<\/p>\n

Li\u0161ty kolem st\u0159echy \u0161ly n\u00e1ramn\u011b dob\u0159e, nyn\u00ed nastal okam\u017eik pravdy s li\u0161tami simuluj\u00edc\u00edmi perforovan\u00fd plech. Nam\u011b\u0159it d\u00e9lku a um\u00edstit prvn\u00ed li\u0161tu nebyl probl\u00e9m, ale ta dal\u0161\u00ed u\u017e byla hor\u0161\u00ed, p\u0159\u00edpravek ze smrkov\u00e9 li\u0161ty se p\u0159ilepil tak\u00e9. P\u0159i n\u00e1siln\u00e9m odtr\u017een\u00ed do\u0161lo i k po\u0161kozen\u00ed plastov\u00e9ho profilu. \u0158\u00eddk\u00fd vte\u0159i\u0148\u00e1k je k..va. Za\u010dal jsem vym\u00fd\u0161let n\u011bjak\u00fd lep\u0161\u00ed postup. Nejlep\u0161\u00ed bylo, kdy\u017e jsem si u\u017e zkr\u00e1cen\u00fd profil na pat\u0159i\u010dnou d\u00e9lku um\u00edstil ud\u011bl\u00e1tkem, chytil prsty, ud\u011bl\u00e1tko vyndal, aplikoval lepidlo a pak \u010dekal, a\u017e m\u011b pust\u00ed. Takto jsem postupoval li\u0161tu za li\u0161tou se sakrov\u00e1n\u00edm na cel\u00fd bar\u00e1k.<\/p>\n

Nad\u00e1val jsem t\u0159i dny.<\/p>\n

Kdy\u017e jsem ohodnotil vzhled n\u00e1stavby, byl jsem docela spokojen\u00fd. Vzal jsem debonder a ucho\u0161\u0165our a odstranil kr\u00e1pn\u00edky lepidla a p\u0159ilepen\u00e9 kusy k\u016f\u017ee.<\/p>\n

\"099\"<\/a>Na st\u0159e\u0161e je u TRka plno blbin a jako prvn\u00ed p\u0159i\u0161la na \u0159adu vzduchotechnika. Pou\u017e\u00edvaj\u00ed se dva typy, jedna je p\u016flkulat\u00e1 a druh\u00e1 hranat\u00e1, m\u016fj m\u00e1 p\u016flkulatou, ale asi ji \u010dasem nechali v lod\u011bnic\u00edch vym\u011bnit za modern\u011bj\u0161\u00ed. Op\u011bt z lamin\u00e1tov\u00fdch desti\u010dek jsem vyr\u00e1b\u011bl krabi\u010dky a do nich vsadil \u201e\u017ealuzie\u201c<\/em> od Jardy Jungmana, kde jsem \u017eiletkovou pilkou odpreparoval r\u00e1me\u010dek a samotn\u00e9 \u017ealuzie \u201ena krev\u201c<\/em> nasadil do krabi\u010dky. P\u00e1r kapek \u0159\u00eddk\u00e9ho lepidla a vzduchotechnika byla hotov\u00e1.<\/p>\n

\"088\"<\/a>Dal\u0161\u00ed v\u011bc\u00ed jsou kom\u00ednky naftov\u00fdch kamen, u m\u00e9 lodi se jedn\u00e1 o letn\u00ed verzi – nem\u00e1m r\u00e1d zimu. V l\u00e9t\u011b se kom\u00ednky demontovaly a zbyl jen jeden, v kormideln\u011b. Na vznikl\u00e9 pr\u016fduchy se nasadilo v\u00ed\u010dko. V\u0161e vy\u0159e\u0161ila mosazn\u00e1 trubi\u010dka, kde jsem na jeden konec naletoval \u010d\u00e1st zacvak\u00e1vac\u00edho n\u00fdtku, dutou stranu n\u00fdtu jsem vyplnil Altecem. Vzduchotechniku a kom\u00ednky jsem nalepil na sv\u00e1 m\u00edsta a na po\u0159adu dne byly sv\u011btl\u00edky. Nejd\u0159\u00edve jsem z desky vyrobil doln\u00ed krabi\u010dky a pak jsem po zabrou\u0161en\u00ed zjistil, \u017ee vy\u0159ezan\u00e9 d\u00edly maj\u00ed obrovsk\u00fd otvor, kter\u00fd zasahuje a\u017e do vn\u011bj\u0161\u00edho obvodu krabi\u010dky sv\u011btl\u00edku. Tak\u017ee prav\u00edtko, lup\u00ednkov\u00e1 pilka a piln\u00edky. Cel\u00fd den jsem si hr\u00e1l s osmi r\u00e1me\u010dky, aby byly takov\u00e9, jak\u00e9 maj\u00ed b\u00fdt. Po jejich v\u00fdrob\u011b jsem je v\u00edt\u011bzoslavn\u011b p\u0159ilepil na sv\u00e1 m\u00edsta na sv\u011btl\u00edc\u00edch. Zjistil jsem, \u017ee vy\u0159ezan\u00e1 kormidelna je \u201etrochu\u201c mimo. S hr\u016fzou, \u017ee ji budu ru\u010dn\u011b n\u011bkolikr\u00e1t vy\u0159ez\u00e1vat, jsem pla\u0161il n\u011bkoho z CNC fr\u00e9zou. Na po\u010dk\u00e1n\u00ed byl ochoten z donesen\u00e9ho materi\u00e1lu kormidelnu vy\u0159ezat Lubo\u0161 Chv\u00e1tal z firmy FREE AIR<\/strong>. Kormidelna byla o pozn\u00e1n\u00ed lep\u0161\u00ed a hlavn\u011b sloupky oken o cca 1 mm \u0161ir\u0161\u00ed, u\u017e tam p\u016fjde vrtat, proto\u017ee mezi okny jsou dr\u017e\u00e1ky na radar a tzv. vlajku. Kormidelnu a novou st\u0159echu na ni jsem m\u011bl za dal\u0161\u00ed den slepenou a vybrou\u0161enou.<\/p>\n

St\u00e1le jsem jen stav\u011bl bez radosti jezdit a uv\u00edtal jsem n\u00e1vrh Roberta, jet vyzkou\u0161et novou vanu\u00a0 do Duchcova, t\u00edm bylo nutn\u00e9 lo\u010f \u201eo\u017eivit\u201c<\/em>.<\/p>\n

St\u0159eva jsem m\u011bl ze Schuplika, kde v\u0161e fungovalo tak, jak m\u00e1 a\u00a0 bylo jen ot\u00e1zkou \u010dasu v\u0161e transplantovat do TRka. Motory jsou MIG Boat 12V<\/strong> , regul\u00e1tory DSYS\u00a0 36A, <\/strong>serva jsou Zebra, je to vlastn\u011b HS-311<\/strong>, jen s jin\u00fdm ozna\u010den\u00edm. Motory dosedly na p\u0159\u00edrubu Compact\u016f a upevn\u011bn\u00ed serv vy\u0159e\u0161il zbytek p\u0159ekli\u017eky ze stavby vany. Vyrobil jsem je\u0161t\u011b ohr\u00e1dku pro PB akumul\u00e1tor o kapacit\u011b 9Ah. P\u0159ezkou\u0161el jsem funk\u010dnost a vytrimoval st\u0159ed kormidel. Hned se mi povedlo \u201en\u00e1dhern\u00fd\u201c lak pod\u0159\u00edt ve van\u011b, samotn\u00e9 Trko je hodn\u011b divok\u00e9 a m\u00e1 hodn\u011b v\u00fdkonu, pro m\u011b je to m\u00ednus, vyrobit si lep\u0161\u00ed ruce nedok\u00e1\u017eu.<\/p>\n

Po zaje\u017ed\u011bn\u00ed jsem si musel \u201eladit\u201c<\/em> \u0161rouby, byly moc ostr\u00e9 a regul\u00e1tory vyp\u00ednaly po chv\u00edli je\u017ed\u011bn\u00ed. D\u00e1le jsem zjistil, a\u017e kdy\u017e jsem zmen\u0161il stoup\u00e1n\u00ed, \u017ee za to m\u016f\u017ee automatick\u00e1 nab\u00edje\u010dka PB bateri\u00ed, kter\u00e1 nab\u00edjela akumul\u00e1tor jen na 60%! Dal\u0161\u00ed poje\u017ed\u011bn\u00ed na Proseku to potvrdilo, na stejnou baterku, nabitou jinou a lep\u0161\u00ed nab\u00edje\u010dkou, jsem jezdil asi t\u0159i hodiny a regul\u00e1tor je\u0161t\u011b neomezoval v\u00fdkon!<\/p>\n

\"087\"<\/a>TT Cup v Buchlovic\u00edch klepal na dve\u0159e, tak jsem musel po\u0159\u00e1dn\u011b zabrat. Z mosazn\u00fdch \u201eU\u201c<\/em> profil\u016f a plechu ze stejn\u00e9ho materi\u00e1lu jsem sp\u00e1jel pojezd kormidelny, nebudu se dlouze rozepisovat o problematice mal\u00fdch d\u00edl\u016f, kde p\u0159i p\u00e1jen\u00ed jedn\u00e9 \u010d\u00e1sti odpadne druh\u00e1, ka\u017ed\u00fd to ur\u010dit\u011b zn\u00e1 i slova, kter\u00e1 p\u0159i tom padala. V\u0161e jsem p\u00e1jel za pomoci pasty a d\u0159ev\u011bn\u00e9 \u0161ablony z li\u0161t. Fotka \u0159ekne v\u00edce. Z dr\u00e1tk\u016f 0,8mm a kousku plechu jsem sp\u00e1jel dr\u017e\u00e1k radaru z trubi\u010dky a dr\u00e1tk\u016f dr\u017e\u00e1k \u201evlajky\u201c<\/em>.<\/p>\n

\"098\"<\/a>Dal\u0161\u00ed m\u016fra, lakov\u00e1n\u00ed n\u00e1stavby, aby tla\u010d\u00e1k spl\u0148oval pravidla pro start. Tentokr\u00e1t jsem lihem odstranil v\u0161echny \u010dm\u00e1raniny od popisova\u010de a speje pou\u017eil v tomto po\u0159ad\u00ed, nejd\u0159\u00edve plni\u010d, nereauje s lepidlem a po \u00fapln\u00e9m zaschnut\u00ed, druh\u00fd den, jsem st\u0159\u00edknul z\u00e1klad. Sv\u011bte div se, ono to fungovalo. Zb\u00fdval mi necel\u00fd t\u00fdden na n\u00e1st\u0159ik lakem. Z\u00e1kladovku jsem nechal do druh\u00e9ho dne a koupil maskovac\u00ed p\u00e1sku od fy TAMIYA<\/strong>, kter\u00e1 opravdu nepodt\u00e9k\u00e1! Nejd\u0159\u00edve jsem st\u0159\u00edknul b\u00edlou barvou boky n\u00e1stavby a sv\u011btl\u00edky, po 24 hodin\u00e1ch se dal do maskov\u00e1n\u00ed. Na p\u0159ekryt\u00ed ploch jsem pou\u017eil klasickou pap\u00edrovou maskovac\u00ed p\u00e1sku a tam, kde budou p\u0159echody barev, pou\u017eil osv\u011bd\u010denou Tamiyi. Po hodin\u011b z\u00e1pasu s p\u00e1skami, jsem zbytek nast\u0159\u00edkal \u0161edou a u\u017e se jen modlil. Po p\u00e1r hodin\u00e1ch schnut\u00ed, kdy lak opravdu zatvrdnul, p\u0159i\u0161el ten spr\u00e1vn\u00fd okam\u017eik a j\u00e1 sejmul maskov\u00e1n\u00ed. A\u017e na p\u00e1r drobn\u00fdch chyb se pr\u00e1ce s maskov\u00e1n\u00edm vyplatila. A\u017e jsem zaj\u00e1sal, kdy\u017e na m\u011b koukala docela hezk\u00e1 n\u00e1stavba.<\/p>\n

B\u00edl\u00e9 sv\u011btl\u00edky jsem nalepil na karton a \u010dernou barvou jsem na\u0161t\u011btcoval dno, aby po zasklen\u00ed vypadaly jako pr\u016fchoz\u00ed. D\u00edry do st\u0159echy se mi d\u011blat necht\u011blo. Kormidelna dostala b\u00edl\u00fd lak a \u017elutou st\u0159echu. Sv\u011btl\u00edky jsem nalepil na spr\u00e1vn\u00e1 m\u00edsta a dot\u0159el \u010dernou.<\/p>\n

Ve \u201evoln\u00e9m\u201c<\/em> \u010dase jsem zbastlil bednu na p\u0159epravu a za\u010dal balit v\u011bci do Buchlovic, kde bude TR-550 p\u0159edstaveno odborn\u00e9 TT ve\u0159ejnosti, je\u0161t\u011b toho hodn\u011b zb\u00fdv\u00e1, ale o tom a\u017e zas p\u0159\u00ed\u0161t\u011b.<\/p>\n

[nggallery id=54]<\/p>\n

Tla\u010dn\u00e9 plavb\u011b zdar!<\/p>\n

\u010cochtan<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

V\u0161echny no\u010dn\u00ed m\u016fry se vyplnily, p\u00e1ska podt\u00e9kala a na m\u00edstech, a nebylo jich m\u00e1lo, kde byla p\u00e1r dn\u00ed, zanechala lepidlo, kter\u00e9 se a\u017e p\u0159esp\u0159\u00edli\u0161 skamar\u00e1dilo s barvou. Na laku zbyla \u010d\u00e1st lepidla z p\u00e1sky a vzorek zp\u016fsoben\u00fd jej\u00ed perforac\u00ed. No nem\u00e1m j\u00e1 to kliku? Kon\u010d\u00edm s akryl\u00e1tov\u00fdmi barvami, zlat\u00e1 syntetika, a kdyby bylo, m\u00e9 nejobl\u00edben\u011bj\u0161\u00ed […]<\/p>\n","protected":false},"author":94,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[142,141,147],"class_list":["post-2594","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lodenice","tag-remorker","tag-stavba","tag-tr550"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/94"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2594\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}