{"id":3412,"date":"2013-03-10T18:47:53","date_gmt":"2013-03-10T17:47:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tugtowing.cz\/?p=3412"},"modified":"2013-03-10T18:47:53","modified_gmt":"2013-03-10T17:47:53","slug":"knedlicek-nikoliv-jatrovy-ale-damen-pb-darling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/?p=3412","title":{"rendered":"Knedl\u00ed\u010dek – nikoliv j\u00e1trov\u00fd, ale Damen PB Darling"},"content":{"rendered":"

\"14\"<\/a>N\u011bkdy v roce 2011 jsem do\u0161el k rozhodnut\u00ed, \u017ee vylep\u0161ovat Neptuna<\/strong> se mi nechce a je pot\u0159eba za\u010d\u00edt stav\u011bt nov\u00fd remork\u00e9r, kter\u00fd by mohl jezdit v kategorii TTT. Po\u017e\u00e1dal jsem velezku\u0161en\u00e9ho lodivoda Jardu Mallata<\/strong> (Jaroj) o n\u011bjak\u00fd n\u00e1vrh lodi, kter\u00e1 m\u00e1 „Z pohony“<\/em>. Obratem mi poslal odkaz na PB Darling<\/strong>. Kr\u00e1sn\u00e1 lo\u010f se dv\u011bma Z pohony, kter\u00e9 jsou na p\u0159\u00eddi.<\/p>\n

\"03\"<\/a>Pl\u00e1ny na v\u00fdrobu zetek jsme z\u00edskali od Milana Sedl\u00e1\u010dka<\/strong> a nechali si vyrobit d\u00edly od Hynka Vytla\u010dila<\/strong>. Mezit\u00edm co se vyr\u00e1b\u011bly d\u00edly na zetka jsem se pustil do trupu<\/strong>. Sesb\u00edral jsem zbytky polystyrenu co se mi v\u00e1lely po zahrad\u011b po zateplen\u00ed domu a vydal se za Jarojem. Po\u0159\u00e1dal zab\u00edja\u010dku a uji\u0161\u0165oval m\u011b, \u017ee zbude chvilka \u010dasu vykrouhat kopyto. V noci po zab\u00edja\u010dce jsme vyrobili to nejhez\u010d\u00ed kopyto na sv\u011bt\u011b, v ned\u011bli r\u00e1no jsem koukal na tu vrtuli co se n\u00e1m povedlo vyrobit. Doma jsem to srovnal, ale jak jsem posl\u00e9ze zjistil a st\u00e1le zji\u0161\u0165uji, m\u011bl jsem to zahodit a ud\u011blat to znova. Padlo na to p\u011bt<\/strong> p\u016flkilov\u00fdch plechovek\u00a0 dvouslo\u017ekov\u00e9ho tmelu. Laminoval jsem tkaninou 220g\/m<\/strong>, u\u017e to v\u00edckr\u00e1t neud\u011bl\u00e1m. Takov\u00fdch varh\u00e1nk\u016f co jsem vyrobil a musel zase odbrousit.<\/p>\n

Velikost trupu vych\u00e1z\u00ed na 66cm d\u00e9lky a 34cm \u0161\u00ed\u0159ky, v\u00fdtlak bude okolo 8kg.<\/strong><\/p>\n

\"02\"<\/a>Od Vytla\u010dila dorazily d\u00edly na zetka a mohl jsem se pustit s br\u00e1chou, kter\u00fd si objednal tak\u00e9 jednu sadu, do sestavovan\u00ed a dod\u011bl\u00e1v\u00e1n\u00ed d\u00edl\u016f, kter\u00e9 jsme si nezadali do v\u00fdroby. M\u00e1 p\u0159edstava, \u017ee to za p\u00e1r hodin bude, vzala rychle za sv\u00e9. Str\u00e1vili jsme n\u011bkolik dn\u00ed u internetu, kde koupit ozuben\u00e1 kola, teflon, mosazn\u00fd plech, spojky, O krou\u017eky atd.<\/p>\n

P\u0159ipravil jsem si otvory v trupu pro motory a vpasoval tam desku. Vybrousil jsem cca 5mm<\/strong> vrstvu tmelu. Vyrobil jsem t\u0159i ploutve<\/strong> z hlin\u00edkov\u00e9ho plechu (d\u00edky Jaroji za materi\u00e1l), jedna dop\u0159edu mezi motory a dv\u011b dozadu, nemus\u00edm \u0159e\u0161it stoj\u00e1nek.<\/p>\n

\"05\"<\/a>Po vlepen\u00ed ploutv\u00ed jsem usadil desku s motory, oblepil izolepou, postavil lo\u010f na p\u0159\u00ed\u010f a vlil jsem pod desku epoxid, musel jsem to ud\u011blat na dvakr\u00e1t, epoxid za\u010dal svou vahou odtrh\u00e1vat izolepu. Pod desku jsem je\u0161t\u011b nah\u00e1zel r\u016fzn\u00e9 kousky \u017eeleza, zbytky olova, prost\u011b co jsem na\u0161el v gar\u00e1\u017ei. Za\u0161el jsem do sb\u011brn\u00fdch surovin, kde mi prodali dva kousky Pb trubek<\/strong>, kter\u00e9 jsem pak modifikoval na dv\u011b placky, cca 4 hodiny st\u00e1n\u00ed nad PB va\u0159i\u010dem.<\/p>\n

\"01\"<\/a>V Protivanov\u011b jsem od \u010cochtana z\u00edskal motorky ze zrc\u00e1tek, z kter\u00fdch jsem vyrobil dva navij\u00e1ky<\/strong>, je v nich \u0161nekov\u00fd p\u0159evod<\/strong>, jsou tedy samosvorn\u00e9. Zkou\u0161el jsem je\u0161t\u011b jin\u00fd typ motork\u016f, bohu\u017eel maj\u00ed v sob\u011b plastovou planetovou p\u0159evodovku a maj\u00ed tendenci p\u0159eskakovat zuby.<\/p>\n

P\u0159ipravil jsem si \u00favazn\u00edky<\/strong>, pou\u017eil jsem Cu trubky<\/strong> co mi zbyly po rekonstrukci topen\u00ed. Vlepil jsem do lodi motorek z ost\u0159ikova\u010de, kter\u00fd se mi vylomil z Neptuna. Neptunek \u0161el tehdy m\u00e1lem ji\u017e podruh\u00e9 ke dnu.<\/p>\n

\"15\"<\/a>ETA Kobylisy<\/strong> dodala regly podle n\u00e1vodu http:\/\/tom.tartarnet.cz\/ <\/a>Regly se v provozu osv\u011bd\u010dily, ale bylo nutn\u00e9 vym\u011bnit stabiliz\u00e1tor<\/strong>, kter\u00fd nap\u00e1j\u00ed PIC a serva. Serva maj\u00ed velk\u00fd proudov\u00fd odb\u011br a stabiliz\u00e1tor se vyp\u00ednal, m\u00e1 tepelnou<\/strong> ochranu.<\/p>\n

Po nastudov\u00e1n\u00ed pl\u00e1n\u016f a kvalitn\u011bj\u0161\u00edch fotek jsem se rozhodl, \u017ee se zadn\u00ed bort<\/strong> bude v\u00edce podobat origin\u00e1lu, mont\u00e1\u017en\u00ed p\u011bnou jsem ud\u011blal v\u011bnec, n\u00e1sledn\u011b p\u0159ekitoval a zalaminoval.<\/p>\n

Vlepil jsem navij\u00e1ky, p\u0159ipravil dome\u010dky na baterku, Pb placku a uchycen\u00ed regul\u00e1tor\u016f.<\/p>\n

Vlepil jsem palubu<\/strong>, v kter\u00e9 jsem si p\u0159ipravil otvory na \u00favazn\u00edky, nejd\u0159\u00edve jsem ji „p\u0159istehoval“<\/em> vte\u0159in\u00e1\u010dem a n\u00e1sledn\u011b po okraj\u00edch zablemcal epoxidem. Palubu jsem nalepil na kousky plast\u016f, kter\u00e9 jsem nalepil po cel\u00e9m obvodu trupu. Paluba je ze sklotextitu<\/strong>.<\/p>\n

Pak jsem p\u0159ipravil kousky plastu, kter\u00fd se pou\u017e\u00edv\u00e1 na reklamn\u00ed tabulky a vlepil je na vnit\u0159n\u00ed stranu bortu<\/strong>. Vyrobil jsem odtokov\u00e9 otvory<\/strong> po stran\u00e1ch lodi. Prostor mezi borty jsem vyplnil silikonov\u00fdm akryl\u00e1tov\u00fdm tmelem, kter\u00fd mi zbyl po sni\u017eov\u00e1n\u00ed stropu s\u00e1drokartonem, n\u00e1sledn\u011b p\u0159etmelil a p\u0159ebrousil<\/p>\n

\"08\"<\/a>Usadil jsem p\u0159edn\u00ed a zadn\u00ed \u00favazn\u00edk<\/strong>, dost jsem si vynadal, \u017ee jsem si nep\u0159ipravil ohr\u00e1dku na zalit\u00ed epoxidem dop\u0159edu, k zadn\u00edmu \u00favazn\u00edku jsem se je\u0161t\u011b ruce nat\u00e1hnul, ale k p\u0159edn\u00edmu p\u0159es serva to bylo skoro nemo\u017en\u00e9, nakonec se mi povedlo vlepit kousek plastu a vyplnil to mont\u00e1\u017en\u00ed p\u011bnou, kterou jsem po vytvrzen\u00ed rozma\u010dkal a roztrhal na pidi kousky p\u0159es otvory na \u00favazn\u00edk \u0161roubov\u00e1kem. Pomoc\u00ed pap\u00edrov\u00e9ho trycht\u00fd\u0159e jsem nalil otvorem na \u00favazn\u00edk epoxid a zasunul \u00favazn\u00edk. Dopadlo to dob\u0159e, epoxidu jsem tam dal akor\u00e1t nep\u0159etekl nikam do lodi a \u00favazn\u00edk se do n\u011bj pono\u0159il dostate\u010dn\u011b.<\/p>\n

Douf\u00e1m, \u017ee stihnu do sout\u011b\u017ee v Most\u011b d\u00e1t trupu barvu, abych se s Knedl\u00ed\u010dkem<\/strong> mohl z\u00fa\u010dastnit sout\u011b\u017ee v TTT. Do p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed sout\u011b\u017ee snad pak zvl\u00e1dnu zv\u011bt\u0161\u00ed \u010d\u00e1sti ud\u011blat n\u00e1stavbu.<\/p>\n

[nggallery id=84]<\/p>\n

CML – Centr\u00e1ln\u00ed Mozek Lodi<\/strong><\/p>\n

Lo\u010f chci n\u00e1sledn\u011b je\u0161t\u011b vyzbrojit vodn\u00edm d\u011blem<\/strong>, zvukov\u00fdm modulem<\/strong>, ovl\u00e1dat navij\u00e1ky<\/strong> a sv\u011btla<\/strong>. V\u0161e bude ovl\u00e1d\u00e1no p\u0159es \u010dip PICAXE. Zvukov\u00fd modul bude postaven na \u010dipu PIC.<\/p>\n

Album<\/a> kam p\u0159id\u00e1v\u00e1m fotky <\/a>ze stavby.<\/p>\n

Sepsal Jan Jel\u00ednek<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u011bkdy v roce 2011 jsem do\u0161el k rozhodnut\u00ed, \u017ee vylep\u0161ovat Neptuna se mi nechce a je pot\u0159eba za\u010d\u00edt stav\u011bt nov\u00fd remork\u00e9r, kter\u00fd by mohl jezdit v kategorii TTT. Po\u017e\u00e1dal jsem velezku\u0161en\u00e9ho lodivoda Jardu Mallata (Jaroj) o n\u011bjak\u00fd n\u00e1vrh lodi, kter\u00e1 m\u00e1 „Z pohony“. Obratem mi poslal odkaz na PB Darling. Kr\u00e1sn\u00e1 lo\u010f se dv\u011bma Z […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[152,142,34,141],"class_list":["post-3412","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lodenice","tag-knedlicek","tag-remorker","tag-serial","tag-stavba"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3412"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3412\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tugtowing.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}