Podmínky účasti
Bójky, trubky, závaží atd., to vše se během regat opotřebovává. A docela výrazně. Proto jsme v sobotu 19. září uspořádali malou klubovou brigádu ve Smečně, kde je momentálně většina věcí uskladněna. Sešli jsme se v pěti, což znamenalo, že jsme nemuseli chvátat. Počasí nám přálo a v poledne jsme po zahradě pobíhali v tričku. celý článek…
O tom, že letošní sezóna byla poněkud „zvláštní“ asi nepochybuje nikdo z účastníků letošního Tug Towing Cup. Když jsme se před prázdninami sjeli na třetí regatu, doufali jsme, že vítr k nám bude výrazně milostivější a dá si pauzu. Jsme zvyklí, že v Protivanově foukat dovede, ale zatím to bylo vždy v rámci regulérnosti. Mnoho nechybělo a opakoval se Buňkov. Po prázdninách jsme se už všichni těšili na „Příbramský soudek„, protože hlad po „páčkování“ byl značný. celý článek…
Vzhledem k tomu, že trať bylo potřeba vystavět v plaveckém bazénu s délkou 50m, byla celá trať vystavěna výhradně z překážek. Na každém kursu se vyskytovala pouze jedna branka. Tuto zvláštnost si vyžádal fakt, že betonová závaží po dně bazénu snadno klouzala. Nevýhodou pak byla delší přeplavba k závěrečnému manévru. Bazén poskytoval dostatek prostoru pro manévry a velké překážky. celý článek…
Vlek Morfeus byl slavnostně spuštěn na vodu v roce 2017 při Zimní regatě v Mostě v tzv. „White version“ a od té doby nechyběl na žádné regatě. To se začalo projevovat na jeho technickém stavu. Po skončení Cabova memoriálu 2019 bylo jasné, že bude potřeba na vleku provést spoustu oprav, kterých se ujala domácí loděnice Monako. Začátkem prázdnin byl Morfeus vtažen do suchého doku a podroben komplexní technické prohlídce. Jak se ukázalo jeho stav byl horší než se zpočátku zdálo. celý článek…
Podmínky účasti
Regaty v tug towingu se může účastnit každý, kdo má model remorkéru, který vyhoví pravidlům pro tug towing. Výsledky regaty jsou započítávány do Tug Towing Cup 2019. V případě, že se budete chtít přijet podívat jen jako diváci není problém, v místě pořádání soutěže budou veřejnosti přístupné prostory. celý článek…
Je tomu již řada let, kdy Robert Jurka objevil jezírka vodoteče v Parku Přátelství v pražském Proseku a jal se tam pořádat akce Tug Towingu. Několik ročníků proběhlo v jeho režii, pak jsem se do toho vrhl sám, ale omezil se jen na tlačné remorkéry třídy Springer, prokládané soutěží hasičských lodí, a zbytek dne věnoval soutěži plachetnic třídy Footy. Jelikož se letos naskytla příležitost plachetnice přestěhovat jinam, napadla mě myšlenka, že bych se mohl pokusit ušetřený prostor věnovat Tug Towingu obecně. celý článek…
Loni před Vánocemi jsem si uvědomil, že se velmi rychle přibližuje termín letošní „Zimní regaty“ v Mostě. Můj remorkér Monako III (tř. 69), se kterým jsem loni soutěžil, se již ukázal jako morálně opotřebovaný. Navíc jsem začal jezdit i tlačné remorkéry. Plánovaný nástupce Monako IV se zatím nachází ve stavu stavebních příprav. Vyvstala palčivá otázka. S jakým remorkérem budu letos soutěžit? Postavit za dva měsíce nový, plně funkční a spolehlivý remorkér je docela výzva. Vzhledem k možnostem mé domácí loděnice, jsem musel zvolit opravdu snadnou a hlavně rychlou stavbu. Volba padla na osvědčenou třídu „Springer“ v prověřené konfiguraci. Dva střídavé motory, dvě kormidla, dva funkční navijáky. Prostě taková „provizorka“ než bude hotový Monako čtyřka. celý článek…
Podmínky účasti
Regaty v tug towingu se může účastnit každý, kdo má model remorkéru, který vyhoví pravidlům pro tug towing. Výsledky regaty jsou započítávány do Tug Towing Cup 2019. V případě, že se budete chtít přijet podívat jen jako diváci není problém, v místě pořádání soutěže budou veřejnosti přístupné prostory. celý článek…
Regata s názvem „Víkend s tug towingem“ je vlastně nejstarší regata v ČR v této disciplíně. Byla vlastně vůbec první regatou, kterou jsme uspořádali. Stalo se tak v roce 2006 v Jinolicích. Od té doby se všechny regaty úspěšně odjely, žádná nebyla na místě zrušena. Postavili jsme trať, vše bylo pečlivě připraveno. Na hladině byl postaven největší přístav, jaký jsme kdy měli. Rozmístěno bylo velké množství branek. Molo doslova luxusní. Nepršelo, nebyla zima. Dalo by se říct ideální podmínky. Až na jeden podstatný meteorologický jev. Příliš silný vítr! Na vodní hladině rybníku Buňkov zvedal vysoké vlny, které po přepočtu měřítka, dosahovaly několikametrové výšky. celý článek…
Byly připraveny tratě pro lehký TT a těžký se společným úsekem. Navíc jako bonusové kolo byl připraven úsek s manévrem, který simuluje přistání v doku. Pro tlačné remorkéry byl připraven jeden samostatný okruh se zdymadlem.
Nejnovější komentáře